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實拍無人駕駛的奢華迪拜地鐵

  • 發布時間:2011-03-01
  • 信息來源:環球網
  • 作者:環球網
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        迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式,沒有駕駛員,全部計算機控。地鐵的宣傳圖片:描述迪拜是如何從一個貧窮落后的小漁村發展到今日的輝煌,當然老天給了他們石油 普通車廂內部,有錢的迪拜人基本不坐地鐵,大部分是外來務工人員和旅游者 


地鐵入口

  迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式,沒有駕駛員,全部計算機控。這條地鐵的另一個特點是車廂分級,有金級也就是頭等車廂,一般車廂和婦幼車廂三種票價。

寬敞、明亮的地鐵大廳

  地鐵售票亭,票價分幾種,根據車廂等級不同而不同。如果你住的酒店附近有地鐵,你可以買通票,這樣可以便宜不少。紅、綠兩條線路基本覆蓋了迪拜的shopping mall和一些重要的景區,現在有些站已經有中文服務了,很方便!

想想北京、上海的地鐵,這么空曠的大廳讓人羨慕呀

迪拜9、10月份還是很熱的,室外溫度有40度左右,但當你看到藍色調時會有看到海洋的感覺,立刻感覺涼爽了許多

迪拜地鐵共分紅、綠、橙、藍四條線。建設第一階段包括紅、綠兩條路線,現在只開通了全長52km的紅線和全長23km的綠線兩條線路。

 地鐵的宣傳圖片:描述迪拜是如何從一個貧窮落后的小漁村發展到今日的輝煌,當然老天給了他們石油

從地鐵大廳坐扶梯進入第二層的候車廳

候車廳中像水母一樣的吊燈異常搶眼,與周圍藍色基調相配讓人感覺仿佛到了海洋館

藍色水母樣的吊燈非常華麗,價格不菲

真佩服設計者藍黃相間的構思,非常醒目,不僅滿足了阿拉伯人對黃金的崇拜,又起到了黃線警示作用

上下車的人群

普通車廂內部,有錢的迪拜人基本不坐地鐵,大部分是外來務工人員和旅游者

站在車頭,很爽

  迪拜地鐵是無人駕駛的全自動地鐵,優點在于,其制動和加速均為最佳狀態,運行時節約能耗,停靠站點準時,車輛利用率高,運營所需的車輛少,車與車之間的時間間隔僅需100秒,即使遇到大型活動,也無需增加車次。


從車頭可以直接看到運行前方的情景,當你站在車頭前,那種感覺爽的不得了,會有一種風馳電掣的感覺!


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